Çubuk Belediye Başkanı Lokman Özden’i ziyaret eden EGO Genel Müdürü Ömer Ulu ile birlikte Başkan Özden ve beraberindeki heyet toplu taşıma konusundaki sorunları masaya yatırdı.Çubuk Belediye Başkanlığındaki ziyarette EGO Genel Müdürü Ömer Ulu, Çubuk Kaymakamı Meftun Dallı, Belediye Başkanı Lokman Özden, Ak Parti İlçe Başkanı Tuncay Acehan, Belediye Meclis Üyesi Hüseyin Doğanay ve S.S Çubuk Öz Birlik Otobüsçüler ve Minibüsçüler Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi Başkanı Kemal Küçük katıldı.Ziyarette soruları cevaplayan EGO Genel Müdürü Ömer Ulu, Belediye Başkanı Özden’in ulaşım ile ilgili kendilerinden bazı talepleri olduğunu söyleyerek, alınan bu talepleri değerlendireceklerini kaydetti.
KAVŞAKLARA SİNYALİZASYON YAPILACAK
Çubuk Ankara arasında yapılan 6 şeritli yol ile birlikte bazı noktalarda sinyalizasyon ihtiyacının doğduğunu kaydeden Ulu, Başkan Özden’in bu konudaki taleplerinin kendileri içinde birinci öncelik olduğunu ifade ederek, sözlerine şöyle devam etti:“Kavşaklar konusu bizim için çok önemli. Geçen de bir kaza da olmuş, ona çok üzüldük. Biraz önce Ulaşım Daire Başkanı’ndan aldığım bilgiye göre, 2 tane kavşak çok acil yapılacak. İhalesi yapılmış, ihalede bir sorun çıkmazsa, o ihale kapsamında yapacağımız ilk sinyalizasyonlar Çubuk’ta olacak. İlk etapta Esenboğa ve Yenice kavşaklarına sinyalizasyonunu tamamlayıp bitireceğiz. Ardından da Başkan’ımızın uygun gördüğü diğer sinyalizasyonları yapacağız’’ dedi.
“KAZALARDA ANA UNSUR ŞOFÖRDÜR’’
Ankara Çubuk yolunun çok güzel olduğunu hatırlatan Ulu, kazalarda ana unsurun şoför olduğunu vurguladı. Daha rahat bir yolda çok fazla sürat yapmak gerekmediğini kaydeden Ulu,’’Öncelikle yol çok güzel olmuş hayırlı olsun. Sağ olsun Başkan’ımızın çabasıyla gerçekleşti. Daha rahat bir yolda çok daha fazla hız yapmak gerekmiyor, ama maalesef duble yollarda kalite artıkça kaza sayısı düşerken, maalesef çok süratli gidildiği için ölümlü kaza sayısı artıyor. Burada ana unsur şofördür. Denildiği gibi üstgeçit veya alt geçit yapılması buralara mümkün, ama bunun en önemli çözümü bana göre sinyalizasyondur. Bu yerlere sinyalizasyon konulması kaza sayısını hakikaten sınırlar. Ben Ankara Merkezde de bakıyorum üst geçitleri çok yoğun kullanım olmuyor’’ diye konuştu
KAPALI DURAKLAR GELİYOR
İlçelerde yaptıkları her toplantıda kendilerine en çok gelen taleplerin başında kapalı durak olduğunu vurgulayan Ulu, bu konudaki görevin Destek Hizmetleri Dairesi Başkanlığına ait olduğunu, ancak bu konuda da ilgili kurumun bir ihale hazırlığında olduğunu bildiklerini söyledi. Ulu, bu konudaki talepleri aldıklarını ve en kısa zamanda kapalı durak konusunun da çözüleceğini kaydetti.
TEKNİK HEYET İNCELEYECEK
Tüm ilçelerden gelen otobüslerin Kızılay’a girmek istediğini vurgulayan Ulu, buna müsaade ettikleri zaman Kızılay’da kilitlenme olacağını kaydederek,“Ben vatandaşın bu talebini de çok anlayışla karşılıyorum, İnsanlar istiyor ki buradan bindiğinde nerede inmek istiyorsa sefer oraya kadar gitsin. Biz bu araçların hepsini Kızılay’a göndersek, sabah ve akşamüzeri Kızılay hareket edilemez hale gelir. Çünkü bu gidiş gelişler günün belli saatlerinde oluyor. Dolayısıyla bir taraftan bu toplu taşıma araçlarındaki sorunu çözerken bir taraftan da şehir içi trafiğinin akışını sağlamak zorundayız. Bu konuda 15 noktadan talep var. Bunların her birinden 4-5 tane araç gelse o saatlerde Kızılay trafiği çıkılmaz hale gelir. Kızılay trafiğinin etkilenmemesi için biz genel olarak bir hat belirledik zaten. Vatandaşlarımız mutlaka Kızılay’a, Aşti’ye veya Çankaya’ya gitmek ister. Fakat bu konuda bizim en çok kriter aldığımız şey, buradan kaldırdığımız otobüste Çankaya’ya ne kadar yolcu olacağıdır. Biz bu konuda teknik heyetimizi Çubuk’a göndereceğiz ve bu konudaki talepleri ölçeceğiz’’ diye konuştu
“OTOBÜS SAYIMIZ 975’DEN, 1400’E YÜKSELDİ’’
Ankara’nın mücavir alanının genişletilmesi ile birlikte hizmet alanlarının arttığını ifade eden Ulu, 2007 yılında ilk göreve geldiklerinde EGO’nun otobüs sayısının 975 olduğunu kaydederek, ’’ Biz bir taraftan kamu hizmeti yaparken, bir taraftan da işletmecilik ruhu gereği en az maliyetle en fazla faydayı sağlayabileceğimiz şekilde çalışıyoruz. Otobüslerle ilgili de şu dengeyi tutturmalıyız; özel işletmeciler var, bizim buradaki varlığımız onların da belli bir kaliteye ulaşmasını ve kendilerini disipline etmesini sağlamak zorunda. Denetimlerimizde de bunu sağlıyoruz. Ama halkımızın ve Başkan’ımızın talebi de olduğu sürece otobüs seferi sayısında her türlü yardımcı oluruz. Ben 2007 yılında göreve başladığımda 975 otobüsle hizmet veriyorduk. Ankara’da bugün itibariyle 1400 otobüsle hizmet veriyoruz. Bu demektir ki yüzde kırk oranında otobüs sayımızı artırdık ve yüzde seksen oranında da filomuzu yeniledik’’ dedi
hocam ozellıkle kamuda gerekçe bitmez elimizden gelenı yapıyoruz su su gelişmeleri kaydettık derler. ama hiç ama hiç sorumlu kabuledilmez. anladığım kadarıyla sinyalizasyon işi belediyeleri ilgilendiriyor ve gorulduğu kadar basıt olmayıp cok pahalı bir hizmettir. tabi üzüntü ye boğulmaktansa suçluluk hissetmektense canımızın yanmasındansa bu yatırımın yapılması da en doğru olanıdır. emniyete gelince o da bu konuda en doğrusunu yapmalı yardımcı olmalı sorumluluk almalı. otobuş durakları acılen ankaraya kadar belirlenmeli durak harıcınde kesınlıkle durmammalı. bu her kes için en hayırlısı bence. ayrı gazyrı olmamalı. otobous guzergahları çesıtlenmelı. sabah akşam mezbaha yolu kalkışlı. dış kapı kalkışlı. etlik kalkışlı, çavundur kalkışlı, kurban tepe tarafından kalkışlı 1-2 tane değil en az 5-10 tane guzergahı yıne ukomeye uygun trafığı sıkıştırmayan noktalardan gecen seferle konulmalı.. gerekirse dolmuşların onu açılmalı..tek çözum buuu durakları belirleyinnn durak harıcı kesınlıkle durmayın. guzergahları çeşitlendirin 1-2 tane değil en az 5 tane…
Çubuk Aksiyon haber ajansı gündem gazetesi öncelikle Çubuk ilçesindeki bir kaç sayılı haber siteleri arasında gündemi takip ederek okuyuculara doğru bilgileri sunmaya devam ediyor.
Sloganımız ilçeye dair ne varsa burada
İlçede birkaç sayılı haber sitesi arasında olan ve “Çubuk’a dair ne varsa” sloganı ile Çubuk’ta haber, reklam, tanıtım ve rehber görevi üstlenen Çubuk Aksiyon Haber Sitesi kuruluş tarihi 2008 yılından bu yana aralıksız okuyucusuna hizmet vermeye devam ediyor. Haber sitemizde sizlerle haberlerimizde tarafsız yayıncılığımız ile görselliğimizi her daim paylaşmaya devam edeceğiz. İsminin değişikliğiyle dikkat çeken Çubuk Aksiyon, sürekli yenilenip, güncellenmektedir. Çubuk'ta haber ihtiyacına cevap verebilen haber sitesi olma özelliği yanı sıra, okuyucularına haber alış verişi sağlamaya devam ediyor. Maddi hiçbir beklentisi olmayan sitemizde tamamen gönüllü ve fahri muhabirler ile sizlere haber sunuyoruz. Haber sitemiz okuyucularına sağladığı kullanımı kolay, hızlı okuma, güzel bir görünüm özelliği ile okuyucularına haber akışı sağlıyor. Okuyucularımızdan aldığımız bu güçle de yayın politikasını değiştirmeden yolumuza devam ediyor.
Çubuk Aksiyon Gazetesi Haber Ajansı doğru haber kaynağınız
Çubuk Aksiyon Gazetesi - Haber Ajansı - İnternet Haber Sitesi imtiyaz sahibi olan Müfit Onbaşı açıklamasında: "Okuyucularımızın bize göstermiş olduğu ilgi, yardım ve yorumlarından dolayı çok teşekkür ederiz. Görevimiz ve işimiz olan gazetecilik mesleğimizde doğru ve kesin bilgi içeren haber yapmak önceliğimiz olmuştur. Bu konuda bizi herkes tanır. Haber sitemiz artık ulusal haber siteleri değerinde bir görünümdedir. Çubuk hakkında her türlü bilgi ve öğrenmek istediğiniz her türlü arşivi ile zengin bir içeriğe sahip. Haber sitemiz sürekli güncellenen ve yenilenen tasarımı ile kullanıcıya, habere hızlı ve kolay erişim imkânı sağlıyor. Haber okumayı kolaylaştıran zarif görünüm ve ergonomik yapı sayesinde ziyaretçilerimiz, artık web sitemizde daha fazla zaman harcıyor" diyerek devam etti.
Çubuk Aksiyon Gazetesi Haber Ajansı takipçilerine en doğru ve kesin bilgi sunar
Sizlere, 15 yılı aşkın tecrübesi ve deneyimli kadrosuyla ilçeye özgü, haber, fotoğraf ve video üreterek okuyucularına sunmaktayız. Çubuk’un gündemini takip eden ve yine ilçenin güncel haberlerini sizlere aktarmaya devam edecek olan cubukaksiyon.com web adresinden istediğiniz her şeye kolayca ulaşılabileceksiniz. Günümüz teknolojisine, değişime ayak uydurmak için siz değerli takipçilerimizin fikir ve görüşlerini değerlendirerek, sitemizi daima hem güncel tutuyor, bilgi ve tecrübelerimiz ile sistemimizi hem güçlü tutuyor, hem de sürekli yeniliyoruz. Yine okuyucularımızın ve abonelerimizin görüş ve fikirlerini değerlendirerek doğru kaynaklardan bilgi alarak haber ekliyoruz. Okuyucularımızın haberlere yazdıkları yorumlardan güç alarak onlara en güzel haberler sunmaya devam ediyoruz. Bizi ziyaret eden bütün takipçilerimize teşekkürü bir borç biliriz. Bizi izleyen, takip eden herkese teşekkür ederiz.
İyi kötü gününüzde her zaman yanınızdayız
Çubuk Aksiyon Gazetesi Haber Ajansı olarak okuyucularımıza bazen acı kötü haber verdik üzdük, bazen de mutlu iyi haber vererek yüzünü gülümsettik. Çubuk’un gündemini an an takip ederek, yine ilçenin güncel haberlerini sizlere aktarmaya her zaman devam ediyoruz. Birçok okuyucumuz bizi takip ederek bir eşiniz dostunuz iyi ya da kötü haberini bizden okuyarak öğrendi. İşimiz ilçede iyi, kötü, güzel ve mutlu tüm haberleri sizlere duyurabilmek. İlçede tabi ki kötü olayların olmasını bizde istemeyiz. Ama koca 100 bini aşkın bir ilçe her şey olabiliyor. Doğru kaynaklardan kesin bilgileri alarak kimseyi mağdur etmeden elimizden geldiği kadarıyla haberlerimizi insanları incitmeden yapmaya çalışıyoruz. cubukaksiyon.com sitemiz ile şimdiye kadar birçok okuyucusu ile haber, yazı, resim ve video göstererek okuyucumuzun beğenisini kazanmaya çalıştık. Bundan sonra da hedefini şaşmadan, internet haber okuyucularına, kaliteli doğru kaynaklardan haberlerimizi yine siz değerli o okuyucularımızın yorumuna sunacağız.
Günümüzde sosyal medya hesaplarında bir çok sayfa tarafından yüzeysel başlık şeklinde verilen yazılardan öte gazeteciliğin en önemli kaynağı olan 5N - 1K özelliğinde haber yapmaktayız. Bu vesile ile internetin vazgeçilmezi sosyal medya da , Facebook, İnstagram ve Twitter’da büyük bir organik takipçi kitlesine ulaştık. Son olarak sizleri değerli okuyucularımızı aramızda görmekten mutluluk duyar, iyi çalışmalar dileriz. Enerjimize güç kattığınız için teşekkür ederiz. “Bir gün bizi ziyaret edeceğinizi biliyorduk. Aramıza hoş geldiniz. Artık şuan bizi siz dâhil herkes tanıyor”
Çubuk’un en büyük sorunlarından birisi yüksek kat uygulaması
Çubuk ilçemizin en önemli sorunlarından biri de birçok yerin yüksek kat uygulamasında olmasıdır.
Siyasiler, mesleki odalar, sivil toplum kuruluşları özellikle yapı, inşaat, mimari şehir planı ile ilgili oda, STK ve dernekler bu sorumları ya görmüyorlar ya da görmezlikten geliyorlar. Yüksek katta arsası olan vatandaşlarda, arsa alıp müstakil ev yapmak isteyenlerde mağdur. İnsanlar kardeşleri ile miras paylaşımı yapamazken, yanlış ve dikey mimariyi gelişim olarak algılayanlardan dolayı arsa sahipleri bilgileri olmadan, tanımadığı insanlarla ortak ve hissedar oldular. İmar sonlarında ve ilçede belirli bölgeleri hariç yüksek kat uygulamasında bu bölgelerde arsası olanlar arsalarını kullanamıyor. Satmakta zorlanıyor, değerinin altında satmak zorunda kalıyor. Ruhsata açık müstakil ev yapmak isteyenlerde ya uygun arsa bulamıyor ya da kısıtlı sayıdaki müstakil ve ruhsata açık arsalarda haliyle yüksek fiyatlara satın almak zorunda kalıyor.
İlçemiz birçok yeri alakasız şekilde yüksek kat uygulamasına sokuldu. Daha öncede bir çok kez belirttiğim gibi belirli bölgeler hariç en kısa zamanda yüksek kat uygulamasından vazgeçilmesi mağduriyetlerin giderilmesi için zorunludur. İlçemizin daha güzel ve daha yaşanılabilir olabilmesi için biran önce yüksek kat uygulamasından en azından belirli mantıklı yerler haricinde vazgeçilmesi ve gerekli girişimlerle bu hatadan dönülmesi yetkililerin ilçemize en büyük hizmetlerinden biri olacaktır.
Müstakil yaşam hayattır
Gelecek nesillerimizi, yüksek beton yığınları içerisinde yetiştirip, beton gibi katı ve soğuk insanlar haline getirmeyin… Saygılarımla; Ertan Karabıyık
hocam ozellıkle kamuda gerekçe bitmez elimizden gelenı yapıyoruz su su gelişmeleri kaydettık derler. ama hiç ama hiç sorumlu kabuledilmez. anladığım kadarıyla sinyalizasyon işi belediyeleri ilgilendiriyor ve gorulduğu kadar basıt olmayıp cok pahalı bir hizmettir. tabi üzüntü ye boğulmaktansa suçluluk hissetmektense canımızın yanmasındansa bu yatırımın yapılması da en doğru olanıdır. emniyete gelince o da bu konuda en doğrusunu yapmalı yardımcı olmalı sorumluluk almalı. otobuş durakları acılen ankaraya kadar belirlenmeli durak harıcınde kesınlıkle durmammalı. bu her kes için en hayırlısı bence. ayrı gazyrı olmamalı. otobous guzergahları çesıtlenmelı. sabah akşam mezbaha yolu kalkışlı. dış kapı kalkışlı. etlik kalkışlı, çavundur kalkışlı, kurban tepe tarafından kalkışlı 1-2 tane değil en az 5-10 tane guzergahı yıne ukomeye uygun trafığı sıkıştırmayan noktalardan gecen seferle konulmalı.. gerekirse dolmuşların onu açılmalı..tek çözum buuu durakları belirleyinnn durak harıcı kesınlıkle durmayın. guzergahları çeşitlendirin 1-2 tane değil en az 5 tane…
oadam06
•hocam ozellıkle kamuda gerekçe bitmez elimizden gelenı yapıyoruz su su gelişmeleri kaydettık derler. ama hiç ama hiç sorumlu kabuledilmez. anladığım kadarıyla sinyalizasyon işi belediyeleri ilgilendiriyor ve gorulduğu kadar basıt olmayıp cok pahalı bir hizmettir. tabi üzüntü ye boğulmaktansa suçluluk hissetmektense canımızın yanmasındansa bu yatırımın yapılması da en doğru olanıdır. emniyete gelince o da bu konuda en doğrusunu yapmalı yardımcı olmalı sorumluluk almalı. otobuş durakları acılen ankaraya kadar belirlenmeli durak harıcınde kesınlıkle durmammalı. bu her kes için en hayırlısı bence. ayrı gazyrı olmamalı. otobous guzergahları çesıtlenmelı. sabah akşam mezbaha yolu kalkışlı. dış kapı kalkışlı. etlik kalkışlı, çavundur kalkışlı, kurban tepe tarafından kalkışlı 1-2 tane değil en az 5-10 tane guzergahı yıne ukomeye uygun trafığı sıkıştırmayan noktalardan gecen seferle konulmalı.. gerekirse dolmuşların onu açılmalı..tek çözum buuu durakları belirleyinnn durak harıcı kesınlıkle durmayın. guzergahları çeşitlendirin 1-2 tane değil en az 5 tane…